بعد از مدت ها کشمکش برای انتخاب کردن خودرو به این نتیجه رسیدند که زانتیا را انتخاب کنند. بحث انتخاب این خودرو چندین
سال است که مطرح شده و اولین گزینه برای این جانشینی گونه سدان نسل پیشین
سیتروئن C4 بود. گزینه های دیگری نیز برای این جایگزینی مطرح شدند اما
سرانجام پس از گذشت دو سال از توقف تولید زانتیا نهایتا نسل جدید از مدل C4
برای تولید در ایران انتخاب شد.سایپا برای تولید این محصول به سراغ نسخه 5
در آن خواهد رفت، چرا که نسخه کوپه آن جای خود را به سری DS داده و هنوز
گونه سدانی برای این خودرو تعریف نشده است. البته این نسل به خودی خود آن
قدر تنوع تیپ دارد که بهانه ای برای تولید نشدن آن باقی نماند. C4 جدید با
ابعاد 1.49×1.79×4.33 به ترتیب 5 ، 2 و 3 سانتی متر در طول عرض و ارتفاع
نسبت به نسل قبلی بزرگتر شده است و میتواند با وجود سوار بودن هر 5 سرنشین
حجمی به میزان 408 لیتر را برای بار در اختیار بگذارد. علاوه بر این صندلی
های این خودرو قابلیت جمع شدن به صورت 60-40 را دارا هستند.

نسل تازه سیتروئن علاوه بر تنوع پیشرانه های بنزینی و دیزلی معمولی
با پیشرانه های مایکرو هیبرید جدید سیتروئن با نام e-HDi در دسترس هستند که
از جدید ترین نسل سیستم شروع – توقف بهره می برد و توانسته میزان دی اکسید
کربن خروجی را به 109 گرم در هر کیلومتر برساندکه این میزان در مدل های
آتی به عدد 99 کاهش پیدا خواهد کرد. با توجه به اینکه هنوز گازوئیل مرغوب
به بازار تزریق نشده احتمال اینکه سایپا در آغاز کار به سراغ این نوع برود
بسیار پایین است بنابراین به بررسی پیشرانه های بنزینی C4 می پردازیم.
گونه
VTi 95 از نوع 4 سیلندر خطی است و توان تولید 94 اسب بخار در 6000 دور در
دقیقه را دارد هم چنین این پیشرانه حد اکثر گشتاور 135 نیوتن متر را در
4000 دور دردقیقه تولید می کند . C4 با این پیشرانه با نهایت سرعت 181
کیلومتر در ساعت میرسد و 140 گرم دی اکسید کربن تولید میکند . با توجه به
اینکه سایپا کوچکترین و ضعیف ترین پیشرانه را برای سراتو انتخاب کرد،
احتمال انتخاب این پیشرانه چندان دور از ذهن نیست. البته شک نکنید C4 با
این پیشرانه یک بازنده از پیش تعیین شده خواهد بود.
گونه VTi120 از
پیشرانه های بنزینی C4 این امکان را به آن میدهد که در بازار ایران به
صورت مسالمت آمیز در کنار سایرین تولید شود اما مطمئنا یک برنده قطعی
نخواهد بود. این پیشرانه با دو نوع جعبه دنده 5 سرعته دستی و 6 سرعته
اتوماتیک جفت و جور میشود و قادر است 118 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
تولید کند. حد اکثر گشتاور تولیدی توسط این پیشرانه 160 نیوتن متر در 4250
دور در دقیقه خواهد بود که شتاب صفر تا صد را در مدت 10.8 ثانیه ممکن
میسازد. این مدل با گیربکس دستی به نهایت سرعت 196 و با گیربکس اتوماتیک
به 193 کیلیومتر در ساعت خواهد رسید. همچنین میزان CO2 تولید آن ها به
ترتیب 143و 159 گرم در هر کیلومتر است.
اما گونه ای که می تواند با سایر
رقبا به رقابتی مهیج را در بازار ایجاد کند و در کنار آن ها حرفی برای
گفتن داشته باشد ، پیشرانه THP است که با جعبه دنده 6 سرعته EGS (سیستم
جعبه دنده الکترونیکی ) سیتروئن ارائه میشود. این پیشرانه که از نوع 4
سیلندر خطی است قادر به تولید 154 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه استو
نهایت گشتاور آن به 240 نیوتن متر در 1400 دور در دقیقه میرسد. این مدل
ظرف مدت 8.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر رسیده و قادر است به نهایت سرعت 215
کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.میزان CO2 خروجی این مدل 145 گرم در هر
کیلومتر است.

C4 به سیستم های ABS +EBD +EBA و ESP و همچنین 6 کیسه ایمنی هوا
مجهز است و توانسته 5 ستاره ممکن را از موسسه یورو ان کاپ دریافت کند. در
لیست امکانات تازه C4 میتوان سیستم کمکی شروع حرکت در سر بالایی، ترمز
پارک الکتریکی اتوماتیک، سیستم هشدار خروج از لین، نمایش مانتیوری نقاط کور
و آپشن جدید و خلاقانه eTouch که توانسته در سال 2010 از موسسه یورو ان
کاپ جایزه دریافت کند، به چشم میخورد.
C4 در ایران با خودروهای همچون
مزدا 3 و هیوندا i30 به رقابت خواهد پرداخت. با توجه به تنوع تیپ های موجود
برای این خودرو که شامل VTR ، VTR+ و Exclusive میشود و قیمتی آن ها بین
15750 تا 19250 پوند متغیر است. با این تفاسیر نباید انتظار داشت این خودرو
حداقال از لحاظ قیمتی بتواند جایگزینی مناسب برای زانتیا باشد.
|
امتياز مطلب : 0
|
تعداد امتيازدهندگان : 0
|
مجموع امتياز : 0
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:40 |
بازديد : 160 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
ايران خودرو
پژو 206 تيپ2
۲۹۰۰۰۰۰۰۰
۳۸۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 تيپ 5
۳۴۰۰۰۰۰۰۰
۳۸۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 تيپ 6
۳۹۰۰۰۰۰۰۰
۴۹۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 صندوقدار مدل v8
۳۴۵۰۰۰۰۰۰
۳۸۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 صندوقدار مدل v9
۳۹۵۰۰۰۰۰۰
۵۰۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 207 دنده اتوماتيک
۴۵۵۰۰۰۰۰۰
۵۶۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 207 معمولي
۳۸۵۰۰۰۰۰۰
۴۶۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 405 بنزيني
۲۲۱۸۰۰۰۰۰
۲۷۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 405 دوگانه سوز
۲۳۶۶۰۰۰۰۰
۲۹۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو پارس دوگانه سوز
۲۸۲۸۰۰۰۰۰
۳۶۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو پارس سال
۲۶۹۷۰۰۰۰۰
۳۵۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
تندر 90 مدل E1
۳۱۵۵۰۰۰۰۰
۳۲۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
تندر 90 مدل E2
۳۵۰۵۰۰۰۰۰
۳۵۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
رانا
۳۰۵۰۰۰۰۰۰
۳۲۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
سمند ال ايکس سال
۲۳۰۰۰۰۰۰۰
۲۷۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
سوزوکي ويتارا دنده اتوماتيک
۵۸۲۷۴۰۰۰۰
۱۳۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
وانت باردو بنزيني COP
۱۰۸۷۰۰۰۰۰
۱۲۰۰۰۰۰۰۰
بي ام و
X3
---
۳۴۵۰۰۰۰۰۰۰
پورشه
کايان 6 سيلندر
---
۸۵۰۰۰۰۰۰۰۰
پورشه
کايان 8 سيلندر
---
۱۱۰۰۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
آريون
۲۰۰۸۰۰۰۰۰۰
۲۰۵۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
پرادو 2 در
۲۲۰۰۰۰۰۰۰۰
۲۴۰۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
پرادو 4 در
۳۲۵۰۰۰۰۰۰۰
۳۵۵۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
کرولا
۵۶۰۰۰۰۰۰۰
۱۲۸۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
کمري 2014
---
۱۴۲۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
لندکروز 2014
۳۱۴۵۰۰۰۰۰۰
۴۰۰۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
ياريس هاچبک
۴۶۰۰۰۰۰۰۰
۸۵۰۰۰۰۰۰۰
ساپپا
تيبا
۱۸۷۹۰۰۰۰۰
۲۲۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
111-SX
۱۵۲۶۸۰۰۰۰
۱۹۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
131 -SX
۱۴۹۶۷۰۰۰۰
۱۷۸۰۰۰۰۰۰
سايپا
132-SX
۱۵۰۸۲۰۰۰۰
۱۷۵۰۰۰۰۰۰
سايپا
تندر 90 مدل E2
۳۵۰۵۰۰۰۰۰
۳۷۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
تيانا High
۱۳۴۳۰۰۰۰۰۰
۱۴۱۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
ماکسيما دنده اتوماتيک
۱۰۳۰۰۰۰۰۰۰
۱۱۵۰۰۰۰۰۰
سايپا
مگان اتوماتيک 2000 سيسي
۷۴۴۰۰۰۰۰۰
۸۸۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
وانت پيکاپ دوکابين
۷۵۸۴۰۰۰۰۰
۸۲۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
وانت زامياد بنزيني
۲۱۶۰۰۰۰۰۰
۲۰۵۰۰۰۰۰۰
کرمان خودرو
توجوي سدان
۳۶۳۰۰۰۰۰۰
۳۳۰۰۰۰۰۰۰
کرمان خودرو
توجوي هاچبک
۳۴۸۰۰۰۰۰۰
۳۲۰۰۰۰۰۰۰
کيا
اپتيما
۱۳۲۶۰۰۰۰۰۰
۱۳۷۰۰۰۰۰۰۰
کيا
اسپورتيج 2400
۱۲۶۷۰۰۰۰۰۰
۱۵۰۰۰۰۰۰۰۰
کيا
سراتو 2000
۹۵۰۰۰۰۰۰۰
۱۰۵۰۰۰۰۰۰۰
کيا
سراتو کوپه 2000
۹۳۰۰۰۰۰۰۰
۱۰۱۰۰۰۰۰۰۰
کيا
سورنتو
۲۱۲۵۰۰۰۰۰۰
۲۰۴۰۰۰۰۰۰۰
کيا
موهاوي
۲۰۷۰۰۰۰۰۰۰
۲۵۰۰۰۰۰۰۰۰
لکسوس
RX350
۳۷۲۰۰۰۰۰۰۰
۴۰۵۰۰۰۰۰۰۰
مديران خودرو
ام وي ام 110 چهار سيلندر
۲۰۰۰۰۰۰۰۰
۲۲۰۰۰۰۰۰۰
مديران خودرو
ام وي ام 530
۴۰۰۰۰۰۰۰۰
۴۰۰۰۰۰۰۰۰
مديران خودرو
ام وي ام X33
۶۳۰۰۰۰۰۰۰
۶۲۰۰۰۰۰۰۰
مزدا
مزدا 2 تيپ 2
۶۹۰۰۰۰۰۰۰
۷۵۰۰۰۰۰۰۰
مزدا
مزدا 3 با موتور 2000 سيسي
۹۵۰۰۰۰۰۰۰
۱۱۸۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
I20
۴۹۳۰۱۰۰۰۰
۸۳۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
I30
۶۲۶۴۲۰۰۰۰
۱۰۳۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
آزرا گرانجور
۱۵۶۰۰۰۰۰۰۰
۲۰۲۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
جنسيس
۱۹۹۰۰۰۰۰۰۰
۲۳۵۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
سانتافه 2014
---
۱۹۰۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
سوناتا
۱۳۷۰۰۰۰۰۰۰
۱۳۶۰۰۰۰۰۰۰
|
امتياز مطلب : 0
|
تعداد امتيازدهندگان : 0
|
مجموع امتياز : 0
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:40 |
بازديد : 242 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
نام کارخانه
نام خودرو
قیمت نمایندگی
قیمت بازار
ايران خودرو
پژو 206 تيپ2
۲۹۰۰۰۰۰۰۰
۳۸۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 تيپ 5
۳۴۰۰۰۰۰۰۰
۳۸۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 تيپ 6
۳۹۰۰۰۰۰۰۰
۴۹۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 صندوقدار مدل v8
۳۴۵۰۰۰۰۰۰
۳۸۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 206 صندوقدار مدل v9
۳۹۵۰۰۰۰۰۰
۵۰۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 207 دنده اتوماتيک
۴۵۵۰۰۰۰۰۰
۵۶۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 207 معمولي
۳۸۵۰۰۰۰۰۰
۴۶۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 405 بنزيني
۲۲۱۸۰۰۰۰۰
۲۷۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو 405 دوگانه سوز
۲۳۶۶۰۰۰۰۰
۲۹۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو پارس دوگانه سوز
۲۸۲۸۰۰۰۰۰
۳۶۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
پژو پارس سال
۲۶۹۷۰۰۰۰۰
۳۵۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
تندر 90 مدل E1
۳۱۵۵۰۰۰۰۰
۳۲۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
تندر 90 مدل E2
۳۵۰۵۰۰۰۰۰
۳۵۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
رانا
۳۰۵۰۰۰۰۰۰
۳۲۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
سمند ال ايکس سال
۲۳۰۰۰۰۰۰۰
۲۷۵۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
سوزوکي ويتارا دنده اتوماتيک
۵۸۲۷۴۰۰۰۰
۱۳۰۰۰۰۰۰۰
ايران خودرو
وانت باردو بنزيني COP
۱۰۸۷۰۰۰۰۰
۱۲۰۰۰۰۰۰۰
بي ام و
X3
---
۳۴۵۰۰۰۰۰۰۰
پورشه
کايان 6 سيلندر
---
۸۵۰۰۰۰۰۰۰۰
پورشه
کايان 8 سيلندر
---
۱۱۰۰۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
آريون
۲۰۰۸۰۰۰۰۰۰
۲۰۵۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
پرادو 2 در
۲۲۰۰۰۰۰۰۰۰
۲۴۰۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
پرادو 4 در
۳۲۵۰۰۰۰۰۰۰
۳۵۵۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
کرولا
۵۶۰۰۰۰۰۰۰
۱۲۸۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
کمري 2014
---
۱۴۲۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
لندکروز 2014
۳۱۴۵۰۰۰۰۰۰
۴۰۰۰۰۰۰۰۰۰
تويوتا
ياريس هاچبک
۴۶۰۰۰۰۰۰۰
۸۵۰۰۰۰۰۰۰
ساپپا
تيبا
۱۸۷۹۰۰۰۰۰
۲۲۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
111-SX
۱۵۲۶۸۰۰۰۰
۱۹۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
131 -SX
۱۴۹۶۷۰۰۰۰
۱۷۸۰۰۰۰۰۰
سايپا
132-SX
۱۵۰۸۲۰۰۰۰
۱۷۵۰۰۰۰۰۰
سايپا
تندر 90 مدل E2
۳۵۰۵۰۰۰۰۰
۳۷۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
تيانا High
۱۳۴۳۰۰۰۰۰۰
۱۴۱۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
ماکسيما دنده اتوماتيک
۱۰۳۰۰۰۰۰۰۰
۱۱۵۰۰۰۰۰۰
سايپا
مگان اتوماتيک 2000 سيسي
۷۴۴۰۰۰۰۰۰
۸۸۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
وانت پيکاپ دوکابين
۷۵۸۴۰۰۰۰۰
۸۲۰۰۰۰۰۰۰
سايپا
وانت زامياد بنزيني
۲۱۶۰۰۰۰۰۰
۲۰۵۰۰۰۰۰۰
کرمان خودرو
توجوي سدان
۳۶۳۰۰۰۰۰۰
۳۳۰۰۰۰۰۰۰
کرمان خودرو
توجوي هاچبک
۳۴۸۰۰۰۰۰۰
۳۲۰۰۰۰۰۰۰
کيا
اپتيما
۱۳۲۶۰۰۰۰۰۰
۱۳۷۰۰۰۰۰۰۰
کيا
اسپورتيج 2400
۱۲۶۷۰۰۰۰۰۰
۱۵۰۰۰۰۰۰۰۰
کيا
سراتو 2000
۹۵۰۰۰۰۰۰۰
۱۰۵۰۰۰۰۰۰۰
کيا
سراتو کوپه 2000
۹۳۰۰۰۰۰۰۰
۱۰۱۰۰۰۰۰۰۰
کيا
سورنتو
۲۱۲۵۰۰۰۰۰۰
۲۰۴۰۰۰۰۰۰۰
کيا
موهاوي
۲۰۷۰۰۰۰۰۰۰
۲۵۰۰۰۰۰۰۰۰
لکسوس
RX350
۳۷۲۰۰۰۰۰۰۰
۴۰۵۰۰۰۰۰۰۰
مديران خودرو
ام وي ام 110 چهار سيلندر
۲۰۰۰۰۰۰۰۰
۲۲۰۰۰۰۰۰۰
مديران خودرو
ام وي ام 530
۴۰۰۰۰۰۰۰۰
۴۰۰۰۰۰۰۰۰
مديران خودرو
ام وي ام X33
۶۳۰۰۰۰۰۰۰
۶۲۰۰۰۰۰۰۰
مزدا
مزدا 2 تيپ 2
۶۹۰۰۰۰۰۰۰
۷۵۰۰۰۰۰۰۰
مزدا
مزدا 3 با موتور 2000 سيسي
۹۵۰۰۰۰۰۰۰
۱۱۸۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
I20
۴۹۳۰۱۰۰۰۰
۸۳۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
I30
۶۲۶۴۲۰۰۰۰
۱۰۳۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
آزرا گرانجور
۱۵۶۰۰۰۰۰۰۰
۲۰۲۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
جنسيس
۱۹۹۰۰۰۰۰۰۰
۲۳۵۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
سانتافه 2014
---
۱۹۰۰۰۰۰۰۰۰
هيوندايي
سوناتا
۱۳۷۰۰۰۰۰۰۰
۱۳۶۰۰۰۰۰۰۰
|
امتياز مطلب : 0
|
تعداد امتيازدهندگان : 0
|
مجموع امتياز : 0
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:39 |
بازديد : 131 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
با بررسی هایی که صورت گرفته در 72 هزار راننده که خودروهای ایده آلی داشته اند 15 مشخصه در نظر گرفته شده است که قدرت، سرعت و تزئینات داخلی
ازمهم ترین ویژگی های آنها به حساب می آمد.
دراین میان پورشه به عنوان یک برنده کلی انتخاب شد و برترین خودروها نیز
شامل فوردFusion، Fusion هیبرید ،سوپردیوتی،فولکس ،اکسپلورر، لینکلن MKZ و
F-150 بودند.
در بررسی های JD Power فورد از رده پنجم جدول به جایگاه بیست ویکم افول
کرد اما اکنون در موقعیتی دیگر در میان 7 خودروی ایده آل قرار گرفته است .
|
امتياز مطلب : 5
|
تعداد امتيازدهندگان : 1
|
مجموع امتياز : 1
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:39 |
بازديد : 127 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
آرمین نام یکی از سه سازنده ی خوش ذوق آلمانی است که گفته:
مرسدس 300SLR خودروی
بسیار فوق العاده ای است و این مساله ما را به فکر ساخت نسخه ای شبیه به آن
انداخت.ساخت این خودرو بیش از هفت ماه وقت برد و در ساخت آن از ده هزار
تکه فلزهای مختلف استفاده شد.ساخت این خودرو به دلیل طراحی بسیار پیچیده اش
بسیار دشوار بود ولی ماتوانستیم با تلاش و دقت بسیار نسخه ای کاملا مشابه
با آن را بسازیم.وزن این خودرو حدود هزار کیلوگرم می باشد.
خودروی ساخته شده توسط این سه دوست آلمانی توسط یک کلکسیونر بیش از 60هزار پوند انگلیس قیمت گذاری شده است
|
امتياز مطلب : 0
|
تعداد امتيازدهندگان : 0
|
مجموع امتياز : 0
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:39 |
بازديد : 120 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
با این وجود این رانندگان هم گاهی از صدای یکنواخت موتور خسته می شوند و قصد ایجاد تغییر دارند اما این امر فقط با مراجعه به نمایندگی و
صرف وقت زیادی در تعویض عایق های صوتی امکان پذیر است .
بی ام و در نسل جدید خودروهای M5 برای حل این مشکل چاره ای جالب پیدا
کرده است. سامانه اکتیو ساند دیزاین (Active Sound design) این شرکت قادر
است با دریافت صدای موتور و اگزوز ، آن را از طریق سیستم صوتی اتومبیل پخش
کند . بنابراین راننده به راحتی قادر است در لحظه که بخواهد به صدای موتور و
اگزوز گوش دهد.
|
امتياز مطلب : 4
|
تعداد امتيازدهندگان : 1
|
مجموع امتياز : 1
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:39 |
بازديد : 126 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
این موتور چهار زمانه دارای دو سیلندر که 700 سی سی ظرفیت دارد و به ازای هر 27 کیلومتر یک لیتر بنزین می سوزاند که به این ترتیب کم مصرف ترین موتور در رده پانصد تا
هفتصد سی سی خواهد بود. هوندا این موتور جدید را روی سه مدل جدید
موتورسیکلت های این شرکت نصب کرده است و در ماه نوامبر در میلان به نمایش
خواهد گذاشت.
هوندا اعلام کرده است این موتور جدید برای شهر و مسافرت های کوتاه ایده آل ترین موتور از نظر مصرف به شمار می رود.
|
امتياز مطلب : 5
|
تعداد امتيازدهندگان : 1
|
مجموع امتياز : 1
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:39 |
بازديد : 136 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
خودروی جدید فراری FF با حضور ماریو کاسپیتو، انریکو گالیرا، قائو مقام فراری و.... در رومانی رونمایی شد.
این خودرو که دارای فناوری جدیدی از سامانه تعلیق خودرو است مجهز به ترمز های پرقدرت کربن – سرامیکی می باشد.
فراری اف اف دارای یک موتور 12 سیلندر به وان 660 اسب بخار است و صفر تا
صد کیلومتر بر ساعت آن تنه 3.7ثانیه می باشد.قیمت این خودروی چهارسرنشین
حدود 220 هزار یورو اعلام شده است
|
امتياز مطلب : 0
|
تعداد امتيازدهندگان : 0
|
مجموع امتياز : 0
|
12 مرداد 1395 ساعت 21:39 |
بازديد : 144 |
نويسنده :
| ( نظرات )
|
دور تمرینی رالی فرانیه که مسافت دو کیلومتر و 360 متر را داراست در استراسبورگ برگزار شد سباستیان لوب راننده فرانسوی
تیم سیتروئن با کسب زمان یک دقیقه و چهل و هفت ثانیه و یک صدم ثانیه ضمن
کسب سریعترین زمان عنوان نخست این مرحله را به خود اختصاص داد.
پس از لوب،سباستیان اوگیه ر دیگر هم تیمی وی و دانی سوردو راننده تیم مینی به ترتیب دوم و سوم شدند.
در رده بندی کلی و جهانی این رقابتها در حال حاضر سباستیان لوب از تیم
سیتروئن با کسب یکصد و نود و شش امتیاز در صدر قرار داد و پس از وی میکو
هیروونن از تیم فورد با یکصد و هشتاد و یک امتیاز و سباستیان اوگیه ر دیگر
راننده تیم سیتروئن با یکصد و شصت و هفت امتیاز به ترتیب در رده های بعدی
جای دارند.
|
امتياز مطلب : 2
|
تعداد امتيازدهندگان : 1
|
مجموع امتياز : 1