نایب رئیس انجمن صنفی کارفرمایان سیمان در گفت و گو با سایت خبری اتاق تهران:
اگر این یارانه اختصاص پیدا کند امکان رقابت در صادرات ایجاد خواهد شد و واحدهای تولیدی می توانند به بازارهایی مانند کشورهای آفریقایی که ظرفیت بالایی دارند و نیاز به سیمان، صادرات داشته باشند.
نایب رئیس انجمن صنفی کارفرمایان سیمان کشور از مصوبه دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اختصاص هزار میلیارد تومان یارانه حمل و نقل به صنعت سیمان کشور خبر می دهد و می گوید، دستور اجرایی شدن این یارانه صادرات سیمان تسهیل خواهد شد، او با اشاره به اینکه واحدهای تولیدکننده سیمان کشور به دنبال بازارهای جدید به خصوص در کشورهای آفریقایی هستند و توافق نامه هایی هم در این زمینه به امضا رسیده و صادرات هم شروع شده است، مرتضی لطفی می گوید:« باتوجه به محدودیت های تعرفه ای که برای صادرات سیمان از سوی دولت عراق ایجاد شده است واحدهای تولید کننده سیمان کشور به دنبال بازارهای جدید هستند و در این زمینه مذاکرات خوبی انجام شده و فعالیت هایی را هم آغاز کرده اند مثلا محموله هایی به تانزانیا، مصر صادر شده و توافقنامه هایی هم با سوریه، یمن، و بنگلادش داشته ایم اما مشکل اصلی هزینه های حمل و نقل است به خصوص به آفریقا که شرایط سخت است و هزینه های حمل تقریبا 40 درصد است و عملا صادرات را غیر اقتصادی می کنند برای همین مذاکراتی با دولت انجام شد تا یارانه صادرات سیمان اختصاص بدهد و از همین رو آقای افخمی راد معاون وزیر خبر از تصویب هزار میلیارد تومان یارانه حمل و نقل و صادرات سیمان داده است که البته هنوز اجرایی نشده است.»
او با اشاره به اینکه تقاضای واحدهای تولید کننده سیمان و انجمن کارفرمایان این است که این مصوبه دولت هرچه زودتر اجرایی شود، گفت:« اگر این یارانه اختصاص پیدا کند امکان رقابت در صادرات ایجاد خواهد شد و واحدهای تولیدی می توانند به بازارهایی مانند کشورهای آفریقایی که ظرفیت بالایی دارند و نیاز به سیمان، صادرات داشته باشند.»
مدیرعامل سیمان فارس خوزستان با بیان اینکه این یارانه قرار است به صورت مستقیم به شرکت هایی مانند کشتی رانی جمهوری اسلامی یا راه آهن جمهوری اسلامی در مقابل تناژی که سیمان و کلینکر حمل می کنند، پرداخت شود، گفت:« در مذاکراتی که با مسئولان راه آهن داشته ایم حمایت های لازم و همکاری ها را داشته اند و حتی دکتر آقایی رئیس مدیرکل راه آهن اعلام کرد که اگر 30 درصد حمل و نقل را دولت پرداخت کند آن ها حاضرند 30 درصد هم تخفیف قائل شوند تا سیمان را از کارخانه تا نقاط مرزی و حتی کشورهایی دیگری که ما راه آهن داریم مانند ترکیه، قزاقستان و... حمل کنند.»لطفی در ادامه با بیان اینکه مشکلات صادرات سیمان به کشور عراق همچنان ادامه دارد می گوید:« دولت عراق به دلیل حمایت از تولیدات داخلی در کشورش برای سیمان ایران تعرفه 12، 13 دلاری گذاشته است درحالی که این عدد پیش از این 3 دلار بود و از همین رو عملا شرکت های ایرانی رقابت پذیری خود را از دست داده اند و با مشکلات جدی رو به رو شده اند.»او در ادامه می گوید:« کاهش قیمت نفت باعث شده که پروژه های عمرانی در کشور عراق به شدت با افت رو به رو شوند از طرف دیگر جنگ های داخلی مشکلات جدی برای آن ها درست کرده است و همه این ها دست به دست هم داده تا نیاز آن ها به سیمان کاهش پیدا کند و در این شرایط دولت عراق به فکر حمایت از تولیدات داخلی افتاده و برای همین تعرفه سیمان را بالا برده است، البته برای کلینکر مشکلی وجود ندارد.»
این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران در ادامه می گوید:« در سه ماهه اول ابتدایی و به نوعی چهارماهه میزان صادرات سیمان و کلینکر کشور نسبت به این مدت در سال قبل حدود 20 درصد کاهش داشته است و این خود نشان دهنده شرایط سخت واحدهای تولیدی است الان سیمان کشور از طریق شهرهای شمالی عراق و اقلیم عراق صادر می شود ولی از جنوب عملا صادرات چندانی وجود ندارد